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我們會根據(jù)每種不同的情況來進(jìn)行具體分析,會引起壓縮彈簧斷裂的原因有以下幾點(diǎn):
1、壓縮彈簧氧化斷裂:
壓縮彈簧表面組織受到腐蝕引起的斷裂。彈簧廠家材料或表面處理不到位,沒有用腐蝕性環(huán)境應(yīng)當(dāng)選擇的材質(zhì),例如不銹鋼類或鎳鈦合金。
2、壓縮彈簧疲勞斷裂變形:
壓縮彈簧疲勞斷裂變形大部分是設(shè)計(jì)不合理與原材料和加工工藝各占50%,彈簧廠家進(jìn)行壓縮彈簧設(shè)計(jì)時通常受到安裝環(huán)境影響,會在保證彈力的基礎(chǔ)上盡量保證高壽命,例如油回火鋼絲更適合用于動載荷,而琴鋼線作為代表的高碳鋼則更適合用于靜載荷。高壽命的彈簧離不開合理的設(shè)計(jì)以及正確的選材。
優(yōu)質(zhì)的原材料可能需要進(jìn)行撥皮探傷,1000米的鋼絲不應(yīng)該存在13個以上的凸點(diǎn)。舉例,兩款同規(guī)格的彈簧,同樣的材質(zhì),優(yōu)質(zhì)的材質(zhì)加工之后即使斷裂也不會發(fā)生明顯變形,劣質(zhì)的鋼絲加工出來的彈簧則很容易發(fā)生變形。彈簧廠家的加工工藝,例如折角彎轉(zhuǎn)出,表面上可能看不出來,鋼絲內(nèi)部可能已經(jīng)出現(xiàn)了損傷或裂痕,這也是導(dǎo)致彈簧斷裂的地方。
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3、壓縮彈簧磨損斷裂:
壓縮彈簧磨損時引起鋼絲表面出現(xiàn)劃痕,這些劃痕會被慢慢放大,直到斷裂為止。
4、壓縮彈簧過載斷裂:
壓縮彈簧過載斷裂是由于彈簧在使用時超過了正常工作行程,超過壓縮彈簧的應(yīng)力極限導(dǎo)致的變形或斷裂。
5、壓縮彈簧受力偏心斷裂:
壓縮彈簧偏心斷裂牽扯到彈簧的垂直度,優(yōu)質(zhì)的壓縮彈簧垂直度好,如果壓縮彈簧的受力點(diǎn)不在線圈的中心,則會出現(xiàn)彈簧受力不均勻的情況,這樣短時間內(nèi)會形成壓縮彈簧變形,長期使用則導(dǎo)致斷裂。
導(dǎo)致壓縮彈簧斷裂的原因多種多樣,深龍盾彈簧廠家建議選擇壓縮彈簧廠家不能只看價格,要在同樣質(zhì)量的情況下做對比,兩只外觀一樣的彈簧也許實(shí)際性能卻大相徑庭。
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本文參考資料來源:中國彈簧專業(yè)協(xié)會 中國機(jī)械通用零部件工業(yè)協(xié)會 中國工業(yè)設(shè)計(jì)協(xié)會 中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會
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