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彈簧長度標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格劃分方法:
當(dāng)15<=L<=80MM時(shí),每增加5MM為一個(gè)規(guī)格;當(dāng)80=<L<=100MM時(shí),每增加10MM為一個(gè)規(guī)格;
當(dāng)200>=L>=100MM時(shí),每增加25MM為一個(gè)規(guī)格;當(dāng)300>=L>=200MM時(shí),每增加50MM為一個(gè)規(guī)格;當(dāng)L>=300MM時(shí),每增加100MM為一個(gè)規(guī)格;
相同顏色的彈簧,不管自由長度有多長,壓40%產(chǎn)生的力都一樣。所以:相同顏色的彈簧,自由長度越短,壓縮1mm產(chǎn)生的力越大。
通常使用的最大壓縮比是彈簧使用30萬次的最大壓縮比;汽車模具使用50萬次的最大壓縮比。
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彈簧能壓縮的長度=彈簧的自由長度X彈簧的壓縮比。
彈簧的長度=彈簧要壓縮的長度÷彈簧的壓縮比+安全余量。(一般選彈簧長度要加5~10MM的安全余量)
彈簧要壓縮的長度=活動(dòng)板行程+3~8m預(yù)壓 (常規(guī)預(yù)壓5mm)。
長度選擇一般保證:在開模狀態(tài)彈簧的預(yù)壓縮量等于3~8MM(常規(guī)預(yù)壓5mm,壓縮量要根據(jù)實(shí)際情況而定)。關(guān)模狀態(tài)下彈簧壓縮量小于最大壓縮量。(最大壓縮量=彈簧自由長度*最大壓縮比取值%)
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